Trojan

2200公斤承重全梁Duratorque直梁275毫米低位底盘系统专为需要强度、稳定性和更低轮廓而又不影响负载处理能力的拖车设计。这种大容量、独立式悬架系统为您的拖车带来了独立的、逐轮控制，帮助您在不平坦的路面上保持牵引力和行驶质量，同时降低整体高度，便于装载，外观更时尚。 Duratorq...

隆重推出适用于 12 英寸电动轮毂的 Full Beam Duratorque 2200kg — 一款专为重新定义稳定性和耐用性而设计的拖车悬架。凭借独立的轮毂控制和坚固、防腐蚀的结构，它旨在处理重载，同时保持精确的行驶质量和操控性。 Duratorque 的主要特点使其与众不同 独立车...

Duratorque 直轴 3000kg 多轮毂 是一款专为高载重和多样化拖车配置设计的拖车悬挂系统。它不仅仅是一个直轴，而是一个独立的、自给自足的独立悬挂解决方案，通过直接安装到底盘上，提高了行驶质量，减少了拖车磨损，并简化了安装。Duratorque 系统可根据长度定制，轮毂设备单独...

全梁 Duratorque，1750kg，10 英寸电动鼓式，重型专为承受最严苛的拖车任务而设计，其独立的自给自足悬挂系统可保持负载稳定，并使拖车底盘保持清洁。请注意，此零件是按订单生产的，交货期为 6-8 周。订购时，请下载并填写车轴订单表；轮毂设备需单独订购。车轴订单表（Adobe...

全梁式 Duratorque 2200kg 鸥翼低置拖车悬架是一款专用拖车悬架，融合了坚固的承载能力和低矮的外形。鸥翼选件专为重型拖车（尤其是船用拖车）设计，可降低船和拖车的高度，提高稳定性和装载便利性，同时在重载下仍能保持强大的操控性。 独立、自给自足的悬架 — Duratorque...

全梁式 Duratorque 鸥翼是一款专用重型悬挂系统，旨在将拖车性能提升到新标准。该型号额定每轴承重 1000-1500 公斤，专为处理高负荷而设计，同时提供更平稳、更受控的行驶体验。这是一款定制解决方案，交货期为 6-8 周，确保您获得与拖车完全匹配的尺寸和安装件。订购时，请下载并填写...

全梁式 Duratorque，1750公斤，鸥翼，低位是一款专门设计的拖车悬挂系统，旨在提供稳定的操控性、更低的船只在拖车上的重心，以及持久的防腐保护。该全梁式鸥翼变体围绕 Trojan 的 Duratorque 系统构建，安装在船只拖车底盘的较低位置，同时保持两侧车轮的独立悬挂，因此道路冲...

隆重推出 Full Beam Duratorque 鸥翼式横梁车轴 2200 公斤——这是一款专为高要求拖车工作，尤其是船拖车而设计的悬挂系统。凭借其独立车轮设计、耐腐蚀结构和工厂就绪的多功能性，它能为您带来更平稳、更可靠的拖曳体验。 Duratorque 鸥翼式车轴的卓越之处 独立车轮...

Full Beam Duratorque Gull-Wing 梁式车桥 3000kg 专为要求在严苛负载下保持可靠性的拖车应用而设计。这种独立式 Duratorque 悬架采用特殊配方的橡胶索作为弹簧介质，实现独立车轮行程，因此两侧可对不平坦的路面做出反应，而不会将摆动从一个车轮传递到另一个...

隆重推出 Duratorque 左半光束，这是一种专门制造的高扭矩光束系统的左半部分，旨在与其右半部分协同工作。这款坚固的组件专为要求苛刻的工业应用而设计，在这些应用中，精确的扭矩处理和可靠的性能至关重要。 作为配套对的一部分使用，此半光束的总承载能力为 1,750 千克。每个半光束的额定承...

隆重推出 Duratorque 右半梁，这款精密设计的右侧部件可与高容量 Duratorque 起重系统中的配套左半梁无缝配合。配对使用时，该梁可提供可靠、平衡的起重解决方案，每对总承载能力为 1,750 千克。每个半梁额定承载 875 千克，可在要求严苛的工业应用中提供可预测的性能。 主要...

用 Eye to Slipper 3500 公斤钢板弹簧套件升级您的双轴拖车，在严苛负载下体验自信的牵引。专为重载而打造，这对套件可提供可预测的操控性、更平稳的联动性，并延长拖车在公路和越野路况下的使用寿命。这款套件的独特之处在于： - Eye to slipper 设计专为中心摇臂悬架量身定...

Trojan Rocker Tandem Suspensions 的 Eye to Slipper - 3500kg - 45mm 宽 - 一对专为重型拖车设计，旨在提供稳定、受控的四轮负载分配。通过将弹簧片安装在中央悬挂装置上枢转的摇杆上，该设置可在您最需要的地方（崎岖地形和挑战性作业现场...

Trojan 2200kg、45毫米宽（一对）的“眼对拖板”组合是Trojan公认的解决方案，可确保在复杂路面上均匀分配负载。弹簧的眼端与中央摇杆粘合，此悬架提供更大的摇杆运动范围，并在所有四个拖车车轮上保持一致的稳定性——这正是商用车辆和越野拖车所要求的。 为什么这种设计很重要 所有四...