四驱车沙地驾驶技巧

四驱车驾驶技巧——沙地驾驶。以下技巧适用于任何沙地驾驶，无论是海滩、沙丘、沙漠还是森林。

点击这里前往 Off-Road Aussie 网站，该网站提供了一些关于沙地驾驶技巧和窍门的实用信息。 请注意，新西兰各地对海滩驾驶均有各自的规章制度。在驾车前往海滩之前，请务必充分了解相关规定。有关奥克兰市议会关于西海岸海滩的规定，请参阅我们之前的博客文章。

无论在何处遇到松软的沙地，这些技巧都适用。如果您要在沙丘上行驶，请务必同时阅读《四驱技巧——陡峭地形驾驶》这篇文章。尤其需要再次强调的是，切勿驾车穿越陡坡，尤其是在沙丘上。这样做可能会造成灾难性的后果。您的车辆极有可能翻滚到山脚下，这是非常现实的风险。

沙地驾驶要素
在松软的沙地上驾驶四驱车需要考虑两个要素。它们是：

轮胎气压

将这些要素融入你的驾驶技巧中，可以让你的车辆在沙地上“漂浮”起来，从而降低陷车的几率。当然，这并不能保证你一定不会陷到车轴，但如果你注意这些要素，成功的几率会大大增加。

轮胎气压
降低轮胎气压可以将车辆的重量分散到更大的表面积上，增加轮胎与地面的接触面积，从而达到两个目的：1. 增加牵引力；2. 防止轮胎过多地陷入沙子中。

四驱车驾驶技巧 - 沙地驾驶
关于在松软沙地上行驶时应该降低多少轮胎气压，众说纷纭，但一个大致的指导原则是将轮胎气压降低到正常公路行驶气压的一半。如果感觉发动机运转吃力，则需要进一步降低轮胎气压。您可以每次降低 4psi，直到感觉合适为止。找到适合您车辆和当前路况的合适气压可能需要反复尝试。更多信息，请阅读“四驱车技巧与旅行——轮胎气压”一文。

势头

在松软的沙地上行驶就像快艇在水面上滑行。当快艇慢速行驶时，船身会略微下沉，发动机需要更费力地运转才能保持前进动力。一旦速度提升，快艇便会滑行在水面上。此时，发动机驱动快艇前进所需的动力大大降低，快艇也能快速地掠过水面。同样地，在松软的沙地上慢速行驶时，轮胎会比快速行驶时更深地陷入沙中。轮胎略微下沉时，发动机需要更费力地运转才能保持前进动力。而随着速度的提升，轮胎会更多地漂浮在松软的沙面上，维持前进动力所需的动力也会大大降低。

一开始请使用低速四驱。如果车辆陷入沙中，低速四驱可以提供足够的动力帮助您脱困，同时也能保证足够的速度，使您保持在沙面上行驶。如果您觉得沙地足够坚硬，可以切换到高速四驱。注意：切勿超速行驶。在沙地上行驶与在道路上行驶截然不同，高速行驶会大大增加发生严重事故的风险。

陷入泥潭

如果你经常在沙地上开车，迟早会陷车。接受这个事实并做好准备，你的旅程会更加愉快。

当你的车陷在松软的沙子里时，有很多方法可以让你脱困。

• 首先，尽早意识到自己陷入困境至关重要。原地打转毫无意义，只会让你越陷越深，使任何脱困努力都更加困难。
• 别慌！大多数情况下，如果你的车陷在泥里一段时间，唯一的后果就是你到营地会迟到。所以保持冷静，慢慢考虑。
• 进一步降低轮胎气压。记住，轮胎气压越低，车辆在沙地上就越容易“漂浮”。
• 尝试倒车出来。通常情况下，你之前行驶过的车辙足够坚实，可以让你继续往前开。然后你可以再次尝试，或者选择另一条路线。
• 缓慢地在同一条路上来回行驶。这样可以压实沙子，希望能够让你顺利驶出。
• 如果这些方法都行不通，那就拿出铲子开始挖吧。先选好你想往哪个方向开出去，然后朝着那个方向挖沙子。别忘了还要清理车轴和差速器下面的沙子。如果陷得太深，你还得清理底盘周围的沙子。
• 为你的车轮打造一条赛道。你可以尝试用干海藻（湿海藻会很滑）、树枝、树叶等等来铺垫赛道。任何能增加摩擦力的东西都可以。
• 另外，可以试试 Max Tracks 之类的设备。静态救援方法以及不使用其他车辆的救援方法要安全得多。
• 如果这些方法都无效，如果你有同伴，那就拿出拖车绳。记住，你不需要把车拆成两截才能把人从沙子里拉出来。通常轻轻地“拖”一下就足够了。
• 还是陷不住了？你有绞盘吗？如果没有，别放弃，再来一次，这次要更加努力。