2022年5月新品！NovaKOOL

Novakool 193升船用冰箱冷冻柜

想买一台船用冰箱吗？

如果你经常在码头停留，那里岸电供应充足，或者你经常使用船上发电机，那么110伏交流制冷装置可能是你的最佳选择。

它价格相对低廉、性能可靠且易于安装，应该能为您提供多年的无故障服务。然而，大多数船主并不常年停泊在码头。如果您经常出海巡航和抛锚，那么使用12伏直流电制冷装置或发动机驱动的制冷系统可能是更好的选择。

在深入探讨制冷究竟是什么之前，我们先来澄清一些误解。首先，制冷并不产生冷气，而是将热量从一个区域传递到另一个区域。事实上，所有冰箱的工作原理都相同：气体被压缩后，在蒸发器（冰箱内部变冷的板）内膨胀。气体膨胀时吸收热量，然后将热量散发到冰箱外部，通过空气或有时通过海水热交换器散发出去。膨胀后的气体随后返回压缩机，循环往复。虽然也有一些例外情况会使用吸收式制冷，但大多数制冷系统都由六个主要部件组成——压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、制冷剂和温控器。

船用制冷装置主要分为三种类型

1. 独立的
2. 热电效应，以及
3. 固定板系统。

一体式船用冰箱是最容易安装的船用冰箱类型，外观通常与家用冰箱类似。所有组件都集成在一个箱体中，压缩机位于保温箱外部下方的金属托盘上。12伏直流分体式冰箱的压缩机和其他组件有时与仅包含蒸发器的保温箱相距较远。许多此类系统都提供DIY安装方案；将冰盒改装成真正的冰箱是一种流行的升级方式。

使用热电冷却系统为船只降温无需制冷剂，只需一个风扇，并由12伏直流电供电。这类系统安装简便，没有活动部件，但效率不如其他冷却系统。热电冷却装置可以将船舱温度降低至环境温度以下40至50度，这对于热带地区或其他炎热气候地区来说可能不够。

对于那些需要大容量冷冻柜、大量冰块以及维持其正常运转所需动力的用户来说，带储冷盘的发动机驱动压缩机是一个不错的选择。假设箱体隔热良好，压缩机通常每天只需运行一到两次，每次运行时间较短。然而，其初始成本远高于12伏直流电装置，因此出现故障的可能性也更大。如果您考虑使用发动机驱动压缩机，请务必将压缩机直接安装在发动机上（而非安装在附近的纵梁上）的人工成本考虑在内。这样可以使压缩机随发动机振动和移动，从而减少轴承的磨损。此外，还要考虑压缩机是否会阻碍其他部件的检修。通常，这种12伏装置由专业人员安装，而其他类型的装置则更容易由“DIY爱好者”自行安装。一些装置的储冷盘内设有两条制冷剂通道，并可选配独立的交流或直流压缩机，以便在连接到电源插座时使用。

选择船用级结构材料。大多数固定板采用电抛光或粉末涂层不锈钢制成——外表面光滑且耐腐蚀。暴露于海水中的水冷冷凝器应采用不腐蚀材料制成，例如铜镍合金，这是一种不会生锈的铜合金。

话虽如此！我们刚刚收到一台193升船用级冰箱——如果时机合适，请查看以下信息，完整规格请参阅产品数据表，主要功能已在产品描述中列出。

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