Absolute Marine 生产的双引擎控制装置 - 双向操作是一款专为双引擎船只设计的顶置解决方案，在这些船只上，精确、直观的控制至关重要。其创新之处在于配对：换挡和油门由单独的双功能杆控制，让您可以通过一个紧凑的驾驶舱底座立即同步控制两台发动机。

这款双引擎控制装置脱颖而出的原因

• 简化的双引擎操作——每个操纵杆都为一台发动机提供换挡和油门控制，因此您只需使用两个触手可及的操纵杆即可自信地进行操作。
• 精确的止动和快速怠速访问——操作是精确且可预测的，具有清晰的向前/空档/向后止动，以及一个在空档时拉出的快速怠速杆，用于快速预热发动机或准备移动。
• 专为海洋环境而设计，经久耐用——镀铬锌合金外壳保护坚固的不锈钢内部部件，在飞溅、喷雾和振动下提供耐用、耐腐蚀的性能。
• 智能安全功能——空档安全开关有助于防止操纵杆处于档位时意外启动，从而提高您和船员在水上的安全性。
• 多功能安装和兼容性——专为内侧、舷外和尾部驱动设计，具有顶置多功能性，并兼容莫尔斯式电缆（080 系列）和“C”型端子。它适用于大多数使用标准油门/换挡控制电缆的船只/发动机组合。
• 支持双站——如果您正在为第二个舵位布线，此控制装置支持带独立转换器的双站设置，在不影响性能的情况下扩展您的控制选项。
• 完整包装，易于设置——包括不锈钢电缆安装硬件和 3300/33C 控制电缆所需的配件，以及一个整洁、符合人体工程学设计的外壳，可实现整洁安装和可靠操作。

技术一览

• 顶置双操纵杆——两个操纵杆通过集成的换挡和油门功能控制两台发动机。
• 材料——镀铬锌合金外壳；不锈钢内部组件，经久耐用。
• 兼容性——适用于大多数使用标准莫尔斯 080 电缆和 C 型端子的双引擎配置；注明 MT-3 顶置兼容性。
• 安全——包括空档安全开关；防止在挂档时启动。
• 快速怠速——专用操纵杆可在空档时启用快速怠速，以便在操作前快速准备。
• 电缆——提供不同长度的电缆，以适应您的驾驶舱和发动机间距。

谁受益最大

非常适合操作双内侧、舷外或尾部驱动配置，并希望获得可靠、触觉控制而无需处理多个操纵杆的船民。它非常适合运动艇、辅助帆船或工作艇，在这些船只上，精确停靠、低速操纵和协调的发动机响应使每次出航都更加顺畅。

实际使用场景

• 靠泊和狭窄区域：将油门和换挡集中到两个灵敏的操纵杆中，以实现精确的低速控制。
• 浅水航行：快速油门调整与换挡配合，帮助您避免船体撞击。
• 双站设置：在安装转换器时将控制扩展到第二个舵位，保持各站之间的协调。

维护和保养

定期检查操纵杆和止动器是否平稳运行，并检查电缆是否有磨损或卡滞迹象。保持镀铬外壳清洁以保持光泽，并遵循标准的莫尔斯电缆维护实践以确保持久的性能。

使用 Absolute Marine 的双引擎控制装置 - 双向操作升级您的双引擎驾驶舱，享受精确、自信的操控，从而在水上获得更安全、更愉快的时光。它专为可靠性而打造，为精度而设计，旨在与您现有的发动机设置无缝集成。