封装舷外液压转向系统 OH-350-CR — Advance Trident 完整的单站套件

信赖您船只的转向系统，它是一个专为在各种海洋条件下提供可靠控制而设计的，一体化液压系统。封装舷外液压转向系统 OH-350-CR 是一个完整的单站套件，专为在海水和淡水船只上快速安装和长期可靠性而设计。凭借广泛的环境温度耐受性（-20°C 至 +60°C）和船用级组件，它使您的舵机从寒冷的黎明到炎热的下午都能保持响应。

包装内含

• HP-27 液压舵泵 — 一个紧凑的轴向活塞单元，将车轮运动转换为稳定的液压动力。
• OC-350 前置单平衡油缸 — 为舷外机提供线性、可预测的转向运动。
• CT-7.5 软管套件（总长 7.5 米），带工厂压接端 — 灵活布线，连接牢固，最大限度地减少泄漏。
• HO-150 液压油 — 2 升高粘度指数流体，确保平稳、一致的性能。

该套件脱颖而出的原因

• 宽广的温度耐受性 — 旨在在极端条件下保持响应，从寒冷的早晨到炎热潮湿的天气。
• 船用级结构 — 组件经过精心挑选和加工，可承受海水喷洒、振动和长时间运行。
• 集成安全性和可靠性 — 锁定阀可防止意外转向运动，而泄压阀可保护系统免受过压。
• 一体化、即装即用套件 — 最大限度地缩短安装时间，消除单独采购零件的猜测。
• 符合欧盟法规 — 符合休闲艇和个人水艇指令 2013/53/EU 和 EN ISO 10592:1995 / Al:2000 的安全和性能要求。

它在您的船上如何工作

转动舵机带动 HP-27 泵工作，将液压油通过 CT-7.5 软管组件推送到 OC-350 油缸。油缸将流体运动转换为精确的线性舷外转向。闭环设计从车轮开始转动的第一英寸到您确定航向的那一刻都保持一致的响应，在每次转弯时提供可预测的操控性。

理想用途

• 休闲和经验丰富的船员，寻求单舷外机配置的自信、省力转向。
• 适用于性能高达 350 马力的休闲艇和个人水上摩托艇设置。
• 升级或新造船只，受益于紧凑型封装液压转向解决方案，可降低安装复杂性。

实际考虑和提示

凭借工厂压接的软管端和匹配的组件，该套件最大限度地减少了泄漏点并简化了维护。定期检查磨损、HO-150 油箱中适当的液位以及遵守随附的维护指南将有助于在各个季节保持转向手感和可靠性。由于它符合船用级和欧盟标准，因此该系统旨在在不同的水域条件和法规环境中提供一致的性能。

主要规格

• 温度范围：-20°C 至 +60°C
• 舷外机单站液压转向套件
• HP-27 液压舵泵、OC-350 油缸、CT-7.5 软管套件（7.5 米）、HO-150 机油（2 升）
• 法规合规性：休闲艇和个人水上摩托艇指令 2013/53/EU；EN ISO 10592:1995 / Al:2000

使用 Advance Trident 专用的高性能液压转向解决方案升级您的驾驶舱——旨在在您每次出海时提供精确控制、持久耐用和无忧操作。