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油阻尼超载联轴器 2500公斤 Trojan 适用于重型拖车 符合NZS5232标准

来自 Trojan
库存量单位 T201670
原价 $1,170.00 - 原价 $1,170.00
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特洛伊(Trojan)的油阻尼超越联轴器为重型拖车提供可靠、受控的牵引,具有真正的2500公斤容量。这款联轴器旨在满足并超越关键行业标准,是您在每次行程中都需要安全性、耐用性和易于维护的强大解决方案。

  • 符合新西兰标准:完全符合NZS5232:1993牵引球联轴器标准,让您确信拖车连接符合国家要求。
  • 牵引球兼容性:适用于50毫米和1 7/8英寸牵引球,为各种拖车提供多功能性。
  • 高强度结构:铸铁结构,具有强大的防腐蚀保护,可抵抗长期使用的恶劣条件,减少维护需求。
  • 油阻尼设计:旨在缓冲接合和分离,提高稳定性,减少启动、停止和路面不平时的冲击或波动。
  • 2500公斤额定、耐用安装:最大额定承载2500公斤,非常适合总质量超过2500公斤的拖车;设计用于在严苛应用中提供可靠性能。
  • 通用螺栓模式,便于安装:新西兰最常见的螺栓安装模式之一;需要四个12毫米高强度螺栓,以标准螺栓中心模式安装,以确保牢固固定。
  • 通过零件可用性确保质量:特洛伊为此联轴器提供广泛的备件,包括头部、主轴、减震器和相关组件,以保持您的设备可在现场维修并随时可用。
  • 符合澳大利亚标准:符合AS4177.3 (1994),加强了牵引系统的跨境兼容性和质量预期。
  • 适用于大载荷和专业拖车:马车和房车首选,稳定、可靠和长期保护至关重要。

实际应用中这意味着什么:

  • 由于油阻尼机构软化了牵引车和拖车之间的载荷传递,因此在长途旅行和乡村道路上都能安心。
  • 由于重型防腐蚀保护和耐用的铸铁结构,多年来减少了维护麻烦。
  • 使用四个12毫米螺栓进行简单、熟悉的安装——对于现有具有兼容安装的拖车来说,这是一个直接的升级路径。
  • 直接获取原厂备件可确保您的系统可以在不更换整个单元的情况下进行维修。

谁应该考虑这种联轴器?那些经常载运大量货物,特别是马车和其他重型牵引装置的拖车和房车,这些情况下,认证标准、可靠性和易于维修是不可协商的。凭借特洛伊的工程血统和对现场耐用性的关注,这款油阻尼超越联轴器旨在经过多年使用后依然表现出色,而不仅仅是几个月。


T201670 备件总成
(目录链接)第122页

项目: 零件号: 描述: 备注:
1 T993121 头部和主轴组件 - 包括项目:1和4 双重适用
1 T993123 头部、主轴和手柄组件 - 包括项目:1,2,3,4和5 双重适用
1 T993125 头部、主轴、手柄和阻尼器组件 - 包括项目:1,2,3,4,5和8 双重适用
2 TPT1305 头部组件套件 - 包括项目:2和3 仅适用于双重适用
3 TPT1029 扳机组件套件 - 包括项目:3 仅适用于双重适用
4 TPT1027 防震螺钉和螺母套件 - 1/2英寸WW螺纹 仅适用于早期型号
4 TPT1028 防震螺钉7螺母 - 16毫米螺纹 适用于1997年及以后
5 TPT1030 锁销和弹簧套件 - 适用于1 7/8英寸球 - 非双重适用 仅适用于早期型号
5 TPT1306 锁销和弹簧套件 - 适用于双重适用 适用于后期型号
6 TPT1032 倒车锁套件 适用于所有型号
7 TPT3021 仅主体 适用于所有型号
8 TPT1061 套环和螺钉 适用于所有型号
9 TR93946 后框架、齿条和手柄组件 - 包括项目:9,10,11,12,13 适用于所有型号
10 TPT1034 驻车制动组件 - 包括项目:10,11,12和13 适用于所有型号
11 TPT1038 塑料握把 适用于所有型号
12 (不再提供)

13 TPT10571 减震器密封套件 - 包括所有密封件 适用于所有型号
14 (不再提供)


15 (不再提供)


16 (不再提供)

17 TPT1033 减震器套 适用于所有型号
18 TPT1051 十字头和卡环套件 适用于所有型号
19 TPT1063 十字头套件 - M8螺纹 适用于所有型号
19 TPT10631 十字头套件 - M10螺纹 适用于后期型号
20 TPT10391 主缸组件 - 3/4英寸孔径 适用于所有型号
21 TPT10392 主缸组件 - 7/8英寸孔径 适用于所有型号
22 T993027 减震器筒联轴器 适用于1997年及以后
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