特洛伊木马轮毂套件，每轴2000公斤，螺栓固定式转子升级，适用于Duratorque和新西兰拖车轴

6x51/2x1/2 螺栓式转子 2000kg 轮毂套件是一款专门打造的非制动轮毂套件，旨在升级 Duratorque 和梁式车轴，并广泛兼容新西兰制造的拖车车轴。它坚固可靠，成对使用时每个车轴的 GVM 额定值为 2000 公斤，是重型拖车应用的可靠选择。

这款轮毂套件的卓越之处在于：

• 清晰的制动升级路径——这些轮毂设计用于日后安装螺栓式制动部件，为您提供一种简单、经济高效的方式，在准备好时添加制动功能。升级选项包括转子和卡钳套件（参见下方兼容部件），而无需更换轮毂本身。
• 多功能螺柱模式——可选择多种螺栓模式以适应各种轮辋。涵盖的模式包括：
• 5 个螺柱，PCD 4 1/2 英寸（67.183 毫米），带 1/2 英寸螺柱
• 5 个螺柱，PCD 120 毫米，带 7/16 英寸螺柱
• 6 个螺柱，PCD 5 1/2 英寸，带 1/2 英寸螺柱（82.118 毫米）
• 广泛的车轴兼容性——设计用于 Duratorque 和梁式车轴，应适用于大多数新西兰制造的拖车车轴，是制造商和 DIY 爱好者都务实的选择。
• 兼容制动盘——轮毂套件不附带制动盘，但在您准备好在未来添加制动功能时，可兼容螺栓式制动盘。
• 重型轴承——配有坚固的轴承，可应对拖车运行中常见的苛刻载荷和振动。
• 扎实的尺寸规格——当前盘式制动版本具有 50 毫米外孔径、65 毫米内孔径、17 毫米法兰厚度、220 毫米法兰直径和 90 毫米总宽度。对于 2000 公斤的轴颈型配置，外孔径仍为 50 毫米，内孔径为 65 毫米，但法兰厚度为 13 毫米，直径为 190 毫米，宽度为 110 毫米，反映了特定的安装需求。
• 售后支持——备件和升级部件有售，供应商通常在 4-7 天内可靠发货。

技术规格一览

• GVM 额定值：每个车轴 2000 公斤（基于一对轮毂）
• 轮毂类型：盘式制动版本（当前型号），外孔径 50 毫米，内孔径 65 毫米，法兰厚度 17 毫米，法兰直径 220 毫米，总宽度 90 毫米
• 轴颈型变体：外孔径 50 毫米，内孔径 65 毫米，法兰厚度 13 毫米，法兰直径 190 毫米，总宽度 110 毫米
• 支持 5 螺柱和 6 螺柱配置（参见上方模式）
• 螺栓式制动盘兼容性：是（制动盘单独出售）

升级路径和兼容制动部件

对于计划日后添加制动功能的用户，此轮毂套件可与一系列螺栓式制动部件配合使用。经批准的升级选项包括：

• TPT3112 铸铁转子套件
• TPT3113 不锈钢转子套件
• TPT1098 铸铁卡钳套件
• TPT1298 不锈钢卡钳套件

当您的拖车负载配置文件或法规要求需要时，这些部件可以实现从非制动轮毂到全制动系统的无缝转换。

谁应该考虑这款轮毂套件？

非常适合拖车制造商、车队运营商和 DIY 爱好者，他们需要可靠、高容量的轮毂解决方案，并为日后添加制动功能留有余地。它特别适用于 Duratorque 和梁式车轴设置，但其与新西兰制造的车轴的广泛兼容性使其成为许多在不同条件下运行的拖车的实用选择。

选择和安装的实用技巧

• 测量您现有的螺柱模式和轮孔，以确认正确的 5 螺柱或 6 螺柱配置和 PCD。
• 如果您预计日后会添加制动功能，请现在规划您的转子和卡钳升级路径，并验证与您选择的转子/卡钳套件（如上所列）的兼容性。
• 安装时，请根据车轴制造商的指南确保轴承正确就位和扭矩规格，以最大限度地延长使用寿命和性能。
• 检查您所在地区备件和兼容部件的可用性，以最大程度地减少升级或维修时的停机时间。

供应商通常在 4-7 天内发货，帮助您的拖车项目按时进行。使用 6x51/2x1/2 螺栓式转子 2000kg 轮毂套件，您将获得一款坚固、易于升级的轮毂解决方案，专为严苛的拖车工作和长期可靠性而设计。