Trojan Hub Kit 5x4.5 盘式制动 1500kg 适用于新西兰拖车

使用 Hub Kit 5x4.5 盘式制动器 1500kg 升级您的拖车制动系统——这是一款集耐用性、多功能性和实际制动性能于一身的专用解决方案。该轮毂套件设计用于 Duratorque 和梁轴，并广泛兼容新西兰制造的拖车轴，能够承受严苛的载荷，同时提供可靠的制动性能。

这款轮毂套件脱颖而出的原因

• 高载荷可靠性：当作为轮毂配对使用时，每轴额定总车辆质量为 1500 公斤，为中型到重型拖车提供坚固、可靠的制动系统。
• 广泛兼容性：专为 Duratorque 和梁轴设计，具有多种轮毂螺柱模式，可适应最常见的轮辋和轮胎。
• 5 孔模式，重点强调 4½" PCD：最常见的库存配置是 5 孔、4½" PCD 模式，确保与流行的轮辋和轮胎轻松匹配。
• 盘式制动器的多功能性：可选择全铸盘或安装的螺栓式盘，有铸铁和不锈钢两种材质，以满足您的环境和维护偏好。
• 模块化转子选项：转子套件有铸铁 (TPT3110) 或不锈钢 (TPT3111) 两种材质，可根据您的应用轻松调整耐腐蚀性和重量。

精确的尺寸和配置

轮毂几何形状经过精心指定，以确保正确安装和最佳制动性能。显著尺寸包括：

• 外孔径（图 A）：45 毫米
• 内孔径（图 B）：59 毫米
• 法兰厚度（图 C）：15 毫米（当前型号）或 15 毫米（早期型号）
• 法兰直径（图 D）：180 毫米
• 凸台长度（图 E）：34 毫米（当前型号）或 27 毫米（早期型号）
• 转子直径（图 F）：标准 225 毫米，某些配置中提供 260 毫米的变体

有多种转子和安装选项，以适应您的螺柱模式和安装需求：

• 一体式制动盘（内置转子）适用于 4 孔和 5 孔配置。
• 螺栓式制动盘提供铸铁和不锈钢两种材质，以适应腐蚀环境和使用寿命要求。
• 螺柱模式和兼容性：选项包括 4 孔和 5 孔模式，具有各自的 PCD 和孔径配置，以适应各种轮辋和轮胎。

转子套件和备件

为了支持维护和延长使用寿命，转子套件提供以下选项：

• TPT3110 铸铁转子套件
• TPT3111 不锈钢转子套件

提供全面的备件范围，以支持持续维护，产品通常在 4-7 天内从供应商处发货。

适用对象和实际使用场景

• 拖车车主从鼓式制动器升级到盘式制动器，以提高制动性能，特别是在重载或多山地形下。
• 车队运营商寻求耐用、耐腐蚀的选项（不锈钢转子套件），适用于沿海或盐碱环境。
• DIY 爱好者和专业安装人员寻求一种模块化轮毂套件，适用于 Duratorque 和梁轴，同时提供多种螺柱模式。
• 新西兰的拖车制造商和翻新商，他们需要与常见的新西兰制造轴类型以及广泛支持的转子/制动盘生态系统兼容。

有了这款轮毂套件，您不仅获得了一个组件，而且在制动性能、维护灵活性和长期可靠性方面都获得了实实在在的升级。盘式制动器、多种安装选项和可用材料的结合意味着您可以根据您的载荷、驾驶条件和环境定制设置——从受保护的城市工作拖车到坚固的越野大篷车。

注意：所有配置都旨在提供可靠的每轴性能，采用配对轮毂方法，并与各种新西兰拖车轴兼容。订单发出后 4-7 天内发货，以确保您的项目按计划进行。