不锈钢特氟龙制动软管套件，两端带弯头接头，2根1.5米，2根5米

使用 Trojan 的不锈钢特氟龙制动软管套件升级您的制动系统，这是专为高性能液压制动器设计的解决方案。每根软管都带有一个 PTFE（特氟龙）内管，外面包裹着塑料涂层不锈钢编织层，可最大限度地减少压力下的膨胀，增强踏板感，并提供卓越的耐热和耐制动液腐蚀性能。该套件设计用于与标准制动硬件平稳集成，提供可靠、一致的制动性能，无需特殊工具。

这款制动软管套件的突出之处

• 高强度、灵活布线 — PTFE 内管与不锈钢编织层结合，可在狭窄的底盘空间内实现灵活布线，同时保持系统制动响应。
• 耐用、现场就绪的结构 — 带有保护涂层的不锈钢编织层可抵抗磨损和腐蚀，确保在严苛的驾驶条件下长期可靠。
• 即装即用 — 提供所有必要的配件和硬件，包括弯头螺栓、铜垫圈、绝缘 P 形夹和索环，因此您可以使用常用工具和简单的布线完成安装。
• 多功能安装选项 — 可以使用橡胶索环沿底盘内部布线进行保护，或者使用 P 形夹外部安装，以便于维护和整洁的电缆管理。
• 综合套件 — 两根软管长 1.5 米，用于狭小空间布线；两根软管长 5 米，用于覆盖较长的布线路径，确保兼容多种制动配置。

包含内容

• 2 × 不锈钢编织特氟龙制动软管，两端带弯头接头 1.5 米
• 2 × 不锈钢编织特氟龙制动软管，两端带弯头接头 5 米
• 3 × 双弯头螺栓 3/8" UNF 不锈钢
• 13 × 铜密封垫圈 3/8" x 5/8" x 3/64"
• 2 × 绝缘 P 形夹 8mm 直径 M6
• 2 × 索环，适用于 18mm 制动软管
• 1 × 单弯头螺栓 3/8" UNF 不锈钢

安装与布线指南

Trojan 的制动软管套件设计用于与大多数液压制动系统简单集成。安装人员可以选择使用保护性索环进行内部底盘布线，或通过 P 形夹进行外部安装，以便于检查和维护。随附的铜垫圈和弯头螺栓确保牢固、无泄漏的连接，而索环和夹子有助于最大限度地减少振动和热量积聚造成的磨损。无需专用工具，套件的两种长度选择提供灵活的布线，以适应各种车辆布局。

理想用户

在激烈驾驶或赛道行驶中需要一致、可重复制动性能的工程师、机械师和驾驶爱好者将青睐该套件的低膨胀设计和坚固结构。对于制动管路性能至关重要的车辆来说，这是一个实用的升级，包括日常驾驶中对制动器要求更高的车辆，以及需要可靠液压连接的性能车型。

规格一览

• 端部接头：弯头到弯头（包含 3/8" UNF 螺栓和铜垫圈）
• 软管长度：2 × 1.5 米，2 × 5 米
• 内管：PTFE（特氟龙）
• 外层：塑料涂层不锈钢编织
• 安装选项：内部（带索环）或外部（带 P 形夹）
• 品牌：Trojan