Trojan 不锈钢特氟龙 Banjo 对 Banjo 制动软管套件 — 2 x 5.5 米，含接头

这款 Trojan 制动软管套件专为卓越制动性能设计，将高级 PTFE（特氟龙）内管与塑料涂层不锈钢编织层相结合。其结果是压力下液压油膨胀最小化，踏板感觉稳定，即使在反复大力制动和高温下也能提供可靠性能。两根 5.5 米长的软管可为复杂的底盘布局提供灵活的布线，而不会影响可靠性。

• 两根 5.5 米长的软管为紧凑车架和拥挤发动机舱内的双线布线提供充足长度
• 特氟龙 (PTFE) 内软管具有低摩擦、与制动液极佳的化学兼容性以及持久的稳定性
• 塑料涂层不锈钢编织外层增加了耐磨性、耐候性和结构强度，同时保持柔韧性
• Banjo 对 Banjo 连接，随附硬件可直接安装，实现无泄漏密封
• 包括一个双 Banjo 螺栓和一个单 Banjo 螺栓（3/8" UNF）、铜密封垫圈、绝缘 P 形夹和 18 毫米索环
• 可使用橡胶索环沿底盘内部布线，或使用 P 形夹外部安装——无需特殊工具

套件内容

• 2 根 T585500 不锈钢编织软管特氟龙 Banjo 对 Banjo 5.5 米
• 1 个 T580001 双 Banjo 螺栓 3/8" UNF 不锈钢
• 1 个 T580000 单 Banjo 螺栓 3/8" UNF 不锈钢
• 7 个 T580002 铜密封垫圈 3/8 x 5/8 x 3/64
• 2 个 T580003 绝缘 P 形夹 8 毫米直径（适用于 M6 或 1/4" 紧固件）
• 2 个 T580004 制动软管索环，适用于 18 毫米

为什么选择这款制动软管套件

选择一款专为一致性和耐用性而设计的制动管路解决方案。Trojan 套件的 PTFE 内芯和不锈钢编织层可抵抗膨胀，减少长时间制动期间的踏板行程蠕变。编织外层可防止路面碎片，同时保持整洁、专业的布线，便于检查和维修。这些软管与标准液压制动系统无缝集成，从第一次踩下踏板到最后一次，都能提供可预测的响应。

适用人群

非常适合性能爱好者、专业安装人员以及处理定制改装、改装车、越野车或赛道准备设置的 DIY 爱好者。如果您需要可靠的液压制动管路，能够在高温下保持坚固，在严苛环境中耐磨损，并随附完整的硬件以便快速安装，那么这款来自 Trojan 的套件是您的自信之选。

安装注意事项

规划最佳间隙的布线，然后选择使用随附的索环进行内部底盘安装，或使用 P 形夹进行外部安装。该套件包含 Banjo 螺栓、铜垫圈和保护硬件，意味着您可以使用常用工具完成安装，而无需寻找单独的零件。对于日常维护，请检查编织外层是否有任何磨损，并在例行制动维修期间验证 Banjo 螺栓密封件。

产品说明

所有组件都设计成作为一个内聚的制动解决方案协同工作。它们与标准液压制动系统兼容，并经过工程设计，可在各种驾驶条件下提供一致的制动性能。这是一个单一的、内聚的套件，旨在用于单一车辆的改装；随附的硬件不暗示任何变体选项。