用于双引擎双体船的 Maxtek Power 液压转向系统,具有羽量级方向盘控制功能
来自 Maxtek
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Maxtek动力液压转向系统专注于那些在不牺牲稳定性或可靠性的前提下,要求轻巧、精确的舵机控制的船舶。该液压转向系统专为高端应用而设计,可在最严苛的条件下实现轻松转向——无论您是在狭窄的港口中引导多引擎船只,还是在海上劈波斩浪。专为多功能性和弹性而设计
- 广泛兼容各种挑战性配置:非常适合多引擎和多舵船只,或对转向性能要求高的大马力安装。
- 商业环境中的重型可靠性:经久耐用,可承受长期使用、连续运行以及日常商业任务中的盐雾侵蚀。
- 灵活的电气选项:标准12伏系统,可根据要求提供24伏选项,以适应各种安装。
- 即用型套件:包括ST3520H-R1液压油缸,提供强大的驱动和开箱即用的可靠响应。
- 适用于更大马力装置的升级路径:对于300马力以上的发动机,可升级到ST3822W,在提供所需动力的同时保持相同的轻盈手感。它解决了什么问题?
- 在不牺牲控制的情况下减少操舵力:即使在满载的多引擎船只上,您也能体验到更平稳、更可预测的转向,减少操作员的体力消耗。
- 负载下保持精确控制:液压油缸和专用部件提供一致的反馈和响应能力,让您在拥挤的水域或繁忙的港口自信操纵。
- 简化复杂配置:专为多引擎和多舵船只设计,该系统可高效集成到复杂的布局中,无需笨重的折衷方案。说明实际价值的用例
- 豪华或高性能游艇,配备双或多推进系统,需要在所有速度下实现协调、轻松的转向。
- 需要在重载和恶劣海况下可靠转向的商用船只或作业船。
- 在可变电源环境下运行的船只,在12V和24V系统之间切换的能力扩大了安装选项。理想用户
- 对高端船只的船长和操作员来说,精确、轻便的转向可减少长时间航行或狭窄泊位时的疲劳。
- 需要可靠液压转向的商业船员,该系统可在不同发动机配置和海况下持续工作。
- 计划未来升级到更大马力发动机的船主,他们希望拥有一个可随船只发展的可扩展系统。升级和发展
- 标准套件提供与ST3520H-R1油缸的强大性能,而ST3822W升级确保您的转向在300马力以上发动机时保持轻盈和精确。这种前瞻性方法让您在船只动力配置文件变化时保护您的投资。Maxtek动力液压转向系统通过将精致的转向手感与专为多引擎、多舵船只设计的耐用、可维护的硬件相结合而脱颖而出。这不仅仅是转向——它是在最关键时刻自信、轻松的控制。