Absolute Marine 的舷外机千斤顶板 8 (JP8Z) 是您信赖的原始 Z-Lock 千斤顶板，它具有强度、稳定性和精确的发动机高度调节功能。这款 8 英寸后移千斤顶板专为注重性能的 V4 和 V6 舷外机船主设计，可让您微调高度和角度，以实现更快的加速、更好的滑行，以及在各种条件下的卓越水面操控性。请注意：此商品目前缺货，预计 90 天内发货，因此您可以在商品有货后放心地规划您的升级。

• Z-Lock 设计，强度最大，无侧滑：获得专利的 Z-Lock 系统采用匹配的开槽挤压件将侧板锁定到位，即使在剧烈配平高速行驶下也能提供坚如磐石的稳定性。
• 全天候飞机级铝结构：全 1/2 英寸材料提供在苛刻船只上长期可靠性所需的刚度和耐用性。
• 8 英寸后移，5 英寸垂直调节：从千斤顶板顶部上下移动发动机以实现精确的高度控制，帮助您在各种水域和负载条件下优化性能。
• 千斤顶板本身顶部调节：从板上方方便地调节高度，简化了微调而无需拆卸组件。
• 广泛兼容 V4 和 V6 舷外机，功率高达 300hp：专为处理所有 V4、V6 非 V8 发动机和双转向装置而设计，倾斜角度高达 90 度，操作灵活。
• 预钻孔模式，兼容性广：该板预钻孔以适应大多数舷外机安装模式，使各种船只的安装更简单。
• 旧款 Mercury 型号的特殊安装步骤：1976-1979 年的 Mercury 可能需要特定的安装步骤以确保正确的对齐和牢固安装。
• 横梁和安装几何形状：短边安装在横梁上，而发动机安装在千斤顶板的长边上，为舷外机提供了一个平衡、稳定的平台。
• 1 年有限保修：Absolute Marine 为首次零售购买者提供 JP8Z 一年材料和工艺缺陷保修。
• 缺货通知：目前，8 英寸千斤顶板缺货，预计 90 天内发货，为您提供了明确的供货时间表。

安装和维护一览

为了牢固、安全的安装和可靠的长期性能，请遵循以下实用步骤和维护技巧：

• 初始安装：发动机就位后，将所有硬件按规定牢固拧紧。
• 高度调节程序：要升高或降低板，松开板内侧的三个锁紧螺母（共六个），然后松开三个外侧螺栓。顺时针转动顶部中央调节螺栓以将板升高到所需高度。使用盒形扳手、开口扳手或套筒扳手——不要使用气动工具。设置后，将所有侧锁紧螺栓牢固拧紧（建议 80 ft-lbs）。
• 中央调节注意事项：不要松开或调节四个中央螺栓——中央调节螺钉一起移动，仅用于高度变化。
• 持续维护：在初始使用 3 小时后，以及之后每使用发动机 10 小时后，将所有侧螺栓拧紧至至少 80 ft-lbs。每拖车行驶 300 英里后重新检查。每次使用发动机前目视检查螺栓，确保没有松动或缺失。
• 保修注意事项：保持安装完整性和扭矩规格，以确保原始购买者的保修仍然有效。

无论您是追求更快的滑行、更干净的加速，还是在更波涛汹涌的水域中更自信的操控，Absolute Marine 的舷外机千斤顶板 8 都能提供值得信赖的 Z-Lock 设计性能——这是安全、精确发动机高度调节的原始解决方案。它经久耐用，设计可靠，并有清晰的维护程序支持，是寻求在各种条件下获得一致、可重复设置的严肃船主的战略升级。