制动软管及接头套件 单轴 不锈钢 Trojan 拖车用 耐用制动系统
Not Available for Pickup under any circumstances, sent direct from independent dropshipping Warehouse
(Inc. GST)
Estimate for this item at the quantity shown. Your final shipping is calculated at checkout once everything is in your cart.
制动软管和接头套件 单轴不锈钢 – Trojan 拖车制动系统经久耐用
Trojan 的制动软管和接头套件单轴不锈钢是一款专为拖车使用而设计的液压制动管路解决方案,能够承受拖车使用的严苛考验。该套件专为单轴系统设计,提供可靠的性能,并可选择升级为不锈钢编织软管,以在恶劣环境中增强耐用性。它符合 SAE J1401 标准,因此您可以相信它能满足标准的安全和性能基准,同时与标准拖车制动部件无缝集成。
为什么不锈钢对拖车制动系统很重要
- 增强的耐磨性和耐腐蚀性使您的制动管路在船用、多功能和建筑拖车常见的盐雾、盐水和潮湿条件下保持良好性能。
- 不锈钢编织软管可抵抗摩擦和软管膨胀,延长使用寿命并减少重度使用后的维护间隔。
- 坚固的不锈钢接头和编织结构在高热和重载下保持管路完整性,在长时间下坡或满载货物运输过程中提供可预测的制动。
包含什么以及如何工作
该套件将两根编织不锈钢软管与一套完整的硬件捆绑在一起,以简化单轴设置的安装。各种安装支架、黄铜适配器和接头、T 形接头、铜密封件和紧固件旨在与常见的鼓式和盘式制动器配置以及标准软管连接配合使用。这些部件共同构成了一个紧凑、耐用的制动管路组件,可用于车队或库存。
您会注意到的主要优点
- 负载下制动一致:编织软管结构保持稳定的管路压力,并减少系统受热时泄漏的风险。
- 在各种条件下均可靠:高质量的接头最大限度地减少蠕变和摆动,有助于实现更安全、更可预测的制动响应。
- 车队通用性:批量提供的部件使维护团队可以轻松地为各种制动类型和车轴配置备货。
此套件适用于谁?
- 升级或更换单轴配置液压制动管路的拖车车主,包括多功能车、船用和货运拖车。
- 寻求更耐用、能抵抗盐、水溅和崎岖路况的软管组件的车队运营商。
- 需要灵活、可批量购买的解决方案以适应常见鼓式和盘式制动器配置的安装人员和服务店。
安装技巧和最佳实践
规划布线以避免尖锐边缘和高温部件,并使用随附的支架固定管路并最大限度地减少磨损。组装时,确保所有接头清洁接合,并在测试前验证正确的布线。凭借 SAE J1401 合规性,此套件可与标准拖车制动部件和现有系统平稳集成,帮助您从第一天起就实现可靠的性能。
兼容性和标准
该套件适用于单轴系统,并可适应串联配置,符合 SAE J1401 指南,可实现安全可靠的制动。对于在挑战性环境中运行的拖车来说,这是一个理想的升级选择——在这些环境中,传统橡胶软管可能会过早老化——它提供更长的使用寿命和更一致的制动性能。
零件号: |
软管类型: |
应用: |
|---|---|---|
TPT1021 |
标准橡胶 |
单轴盘式制动器。 |
TPT10211 |
不锈钢编织 |
单轴盘式制动器。 |
TPT102111 |
不锈钢编织 |
带 Banjo 接头的单轴 |
TPT1042 |
标准橡胶 |
单轴鼓式制动器。弹簧悬架。 |
TPT1044 |
标准橡胶 |
单轴 Banjo 软管套件。 |
TPT1022 |
标准橡胶 |
双轴盘式制动器。 |
TPT10221 |
不锈钢编织 |
双轴盘式制动器。 |
TPT102211 |
不锈钢编织 |
双轴 Banjo 软管套件。 |
TPT1049 |
标准橡胶 |
双轴 Banjo 软管套件。 |
TPT10451 |
不锈钢编织 |
倾斜吊臂软管。两端 3/8 英寸公接头 |
TPT10222 |
不锈钢编织 |
3000 公斤盘式双轴 |