使用 maXtek 液压舷外转向 150HP 套件升级到精确转向——专为严苛的海水使用而设计的完整牛角系统。这款船用液压舷外转向套件将坚固耐用的船用级组件与智能设计相结合，可在各种舷外发动机上从怠速到高速运行提供平稳、灵敏的舵手控制。

突出优点

• 高性能 18cc 舵泵与重型牛角支架配对，可在严苛条件下提供可靠、稳定的转向。
• 不锈钢镀铬油缸杆可在恶劣海洋环境中抵抗腐蚀和磨损，确保使用寿命长。
• 日本制造的液压软管，经久耐用，在恶劣海况下也能保持一致的压力传输。
• 40 多英寸（14 米）液压软管，两端带压接接头——用户可根据所需长度切割，实现整洁灵活的布线。
• 完整的硬件套件，包括舵泵接头和安装硬件，可简化安装。
• 2L 液压油漏斗，带供油管和放气管，简化系统设置和注油。
• 100% 经过海洋验证的组件，经过设计和测试，可承受最严苛的商业和娱乐用途。

套件内容

maXtek 完整牛角套件包含安装和操作所需的一切：

• 前置 18cc 舵泵
• 重型牛角安装硬件
• 液压缸
• 1 x 14 米液压软管，两端带压接接头（由您切割至所需长度）
• 舵泵接头和硬件套件
• 2L 液压油漏斗，带供油管和放气管

兼容性和范围

此产品设计为适用于各种舷外机的多功能转向解决方案。系统兼容性包括：

• 雅马哈 4 冲程：75hp–350hp
• 雅马哈 2 冲程：50hp、60hp 和 100hp–250hp
• 铃木 4 冲程：70hp–300hp
• 本田 4 冲程 BF50–BF250（不包括较旧的 BF130hp 和 BF115a 化油器发动机）
• 水星 4 冲程：50hp–250hp（包括 90hp、115hp、150hp）
• 水星 2 冲程：50hp–250hp
• 东发 M120、M140
• Evinrude：65hp–300hp

有关确切的型号到系统匹配，请参阅套件中随附的应用指南。产品直接从我们的供应商发货（代码 ST150H-18J-22.02.22），确保您收到一个可随时安装的商业级解决方案。

该套件脱颖而出的原因

• 统一的重型结构——每个组件都经过海洋验证，并针对海水环境中的耐用性进行了优化。
• 易于安装——软管提供 14 米长，可在现场切割成所需长度，减少布线妥协和安装问题。
• 易于维护的设计——不锈钢/镀铬油缸杆可抵抗腐蚀，随附的放气和供油管使注油变得简单。
• 价值驱动的工程——组件的选择以可靠性为考量（日本制造的软管、坚固的安装以及紧凑的 18cc 泵，以实现强劲响应）。

实际使用场景

非常适合需要可靠转向的商业包船、运动艇和严肃的休闲装备。无论您是在波涛汹涌的沿海水域航行、在拥挤的码头引导船只，还是高速长时间运行，这款 150HP 的套件都能提供自信、精确的控制，并减少操作员的疲劳。

安装和设置技巧

规划软管布线，以尽量减少弯曲并避免锋利边缘。安装后使用随附的放气管排出空气，然后用随附的液压油漏斗填充系统。可调节的软管长度允许穿过横梁和硬件进行整洁布线，而硬件套件确保牢固、防震的安装。请遵循随附的应用指南，了解特定型号的安装和放气程序。

运输和产品详情

直接从我们的供应商发货，以便快速交付。代码：ST150H-18J-22.02.22。该套件是一个完整的船用级转向解决方案，可增强水上控制、安全性和信心。