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MaxTek Power 船用液压转向套件 700HP 双发动机系统,适用于 V8 舷外机 优点

来自 MaxTek
库存量单位 ST700H-25
特价 特价
原价 $2,399.00
原价 $2,399.00 - 原价 $2,399.00
原价 $2,399.00
现价 $2,159.00
$2,159.00 - $2,159.00
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Maxtek 700hp 大马力完整套件让您在转向性能上扭转乾坤。它专为严苛的商业和多引擎设置而设计,为高达 700HP 的船只提供精确、坚如磐石的控制,包括 V8 舷外机和 350HP 及以上发动机。当可靠性和响应性至关重要时,它是摩托艇船主和专业操作员所信赖的一体式液压转向解决方案。

该套件脱颖而出的原因

  • 大马力能力:专门设计用于处理高达 700HP 的单台或多台舷外机配置,使其成为大型船只和严苛条件的理想选择。
  • 经海洋验证的耐用性:每个组件都经过精心打造,可承受盐水环境、剧烈振动和日常使用的严苛考验,同时不影响性能。
  • 坚固的硬件和安装件:XP 系列牛角缸采用新型高强度安装支架,提供卓越的刚度和抗扭性,以及比传统铸造选项强度高 30% 的锻造结构。
  • 优质液压系统:日本制造的 9.5 毫米双层尼龙软管,两端均采用压接接头,确保牢固、无泄漏的连接;三重液压密封件可防止压力波动和磨损。
  • 自信地驾驭大型船只:重型 25cc 舵泵提供清脆、响应灵敏的转向,具有可靠的从左到右锁止手感,专为高扭矩海况和多引擎操作而调校。
  • 即插即用实用性:作为一个完整的打包系统提供,包含所有必需的配件、软管和硬件,以及一个 2 升液压油漏斗和排气管,便于船上设置。

套件中包含的内容

  • 前置式 25cc 舵泵 — 重型
  • 带高强度安装支架的牛角安装液压 XP 系列油缸
  • 1 × 15 米柔性(非刚性)液压软管,两端均带压接接头(用户可根据需要切割长度)
  • 可重复使用的高压软管接头 × 2
  • 舵泵配件和硬件套件
  • 2 升液压油漏斗,带供油管和排气管
  • Absolute Marine 独家销售

主要规格和制造质量

Maxtek 700hp 套件的每个部件都为耐用性和一致性能而打造。亮点包括:

  • 100% 经海洋验证的组件和材料,针对最严苛的商业和娱乐用途进行了优化。
  • XP 系列油缸,带不锈钢镀铬杆,耐腐蚀,使用寿命长。
  • 锻造牛角缸结构,提供比传统铸造设计显着更高的强度和抗扭性。
  • 重型连接点,可防止扭转和在负载下保持对齐。
  • 9.5 毫米尼龙软管,采用双层护套,可实现坚固、灵活的布线和可靠的高压性能。
  • 日本制造,确保整个软管生产线的卓越制造精度。

专为实际使用和安装而设计

Maxtek 700hp 套件已由新西兰领先的造船厂安装,包括 Lazercraft、Buccaneer、Southern Boats、Huntsman、Smuggler、KiwiKraft、Mclay、Raeline、Pinnacle Boats、Ultimate Boats、DNA Boats、Highfield Boats、Osprey、King Watercraft、Machina Supply Co. 等,在商用船只和高端休闲船只中均得到验证。其坚固的结构和周到的工程设计减少了停机时间,提高了在严苛操作过程中的控制能力,并让船员在海上充满信心。

适用对象和实际用例

  • 运行一台或多台大马力舷外机,需要为繁忙的多引擎船只提供可靠、精确转向的商业操作员。
  • 拥有 V8 舷外机或 350HP 以上发动机的休闲船主,他们希望拥有一个能够承受恶劣条件的优质、面向未来的转向系统。
  • 从轻型系统升级,需要坚固、高扭矩解决方案以应对激进操作和长途旅行的船主。

此套件如何助您成功

使用 Maxtek 700hp 液压转向套件,您将获得更灵敏的舵机响应、更平稳的油门转向过渡,并减少高速操作时的转向力。重型舵泵、高强度 XP 系列油缸和优质软管的组合确保在各种操作范围内提供一致的性能,即使在甲板颠簸和发动机处于峰值负载时也是如此。对于那些需要转向系统具有控制性、耐用性和长期价值的人来说,这是一个专注的解决方案。

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