Trojan 不锈钢特氟龙制动软管套件，万向节对万向节，2x5米

使用 Trojan 高级不锈钢特氟龙制动软管套件（万向节对万向节）升级您的液压制动系统。这款即装即用套件结合了坚固的 2 根 5 米不锈钢编织软管系统和 PTFE（特氟龙）内芯，可提供卓越的制动性能、出色的柔韧性和长期耐用性。该设置专为高压、高温制动环境而设计，可最大程度地减少软管膨胀和流体损失，帮助您在严苛条件下保持一致的踏板手感。

这款制动软管套件脱颖而出之处

• 双 5 米不锈钢编织软管，采用 PTFE 内芯，在刚性和柔韧性之间实现了理想的平衡，可抵抗热量积聚，同时在急转弯和崎岖地形中保持宽容。
• 一体式安装就绪 — 无需特殊工具。该套件包含您干净、安全地完成安装所需的一切。
• 万向节对万向节配置确保了灵活的布线选项，并与高性能和越野改装中常见的液压制动布局兼容。
• 高品质硬件 — 不锈钢 3/8" UNF 万向节螺栓（一个双头，一个单头）、铜密封垫圈、绝缘 P 形夹和橡胶垫圈，专为保护软管穿过底盘或车身时的位置而设计。
• 保护和寿命 — 橡胶垫圈和 P 形夹使软管远离尖锐边缘和热源，随着时间的推移减少磨损和摩擦的风险。

套件内容

• 2 根带特氟龙内芯的不锈钢编织制动软管（万向节对万向节，每根 5 米）
• 1 个不锈钢双头万向节螺栓 3/8" UNF
• 1 个不锈钢单头万向节螺栓 3/8" UNF
• 7 个铜密封垫圈（3/8" x 5/8" x 3/64"）
• 2 个绝缘 P 形夹（直径 8 毫米，适用于 M6 或 1/4" 紧固件）
• 2 个橡胶垫圈（适用于 18 毫米孔）

安装和固定

Trojan 制动软管套件设计用于灵活的安装路径。您可以将软管沿底盘内部布线，使用橡胶垫圈保护它们免受热量和移动的影响，或者使用绝缘 P 形夹进行外部安装，以获得干净、安全的线路。随附的铜垫圈和螺栓可确保开箱即用，实现无泄漏密封，而 3/8" UNF 连接是许多高性能制动系统的标准配置。

理想用例

非常适合专注于在严苛制动场景中实现可靠性和性能的制造商和修复者。该套件非常适合高性能街车、越野车、经典汽车修复和赛道改装，其中一致的踏板手感和对管线膨胀的抵抗力至关重要。万向节对万向节配置支持各种布线布局，而不会在软管长度或安装方面做出妥协。

技术细节和优势

• 软管材料和结构：PTFE 内软管，带不锈钢编织外层，具有耐用性、耐化学性和卓越的压力处理能力。
• 长度和布线：2 根 5.0 米软管允许从底盘到连接点灵活布线，无需可能导致柔性的接头或连接。
• 配件和密封件：随附的万向节螺栓和铜垫圈可确保与标准制动系统兼容的安全、无泄漏密封。
• 保护：绝缘 P 形夹和橡胶垫圈可保护软管在穿过车身或沿崎岖安装表面时不受损坏。

关于 Trojan

Trojan 以其坚固的汽车级制动部件而闻名，这些部件将性能与实用安装相结合。该套件体现了 Trojan 对可靠、持久制动解决方案的承诺，您可以在严苛的驾驶条件下信赖这些解决方案。

保养和维护技巧

定期检查软管是否有任何磨损、擦伤或流体泄漏的迹象。在最初的几个热循环后，以及作为您日常制动维护的一部分，检查万向节螺栓和铜垫圈是否拧紧。如果您发现任何流体变暗或踏板感觉柔软，请立即重新检查密封件和连接，以保持制动性能。