Side-Power SE 130/250 T 船首推进器 [12V] - SE130/250T 具备 Side-Power 所有重要且独特的功能和品质。

Side-Power SE 130/250 T 船首推进器 [12V]

推进器不仅对大型游艇有用。与受风力影响较小的大型游艇相比，配备单引擎、舷内机或舷外机的轻型船只在狭窄水域操控起来可能更困难、更费力。


SE130 是我们 250 毫米隧道式推进器系列中最小的型号，由于隧道内水流速度降低，因此运行非常安静。如果您的船需要 100 公斤的推力，并且可以安装 250 毫米的隧道式推进器，那么 SE130 将是理想之选。SE130/250T 具备 Side-Power 所有重要且独特的功能和品质——何必屈就于次品呢？

智能电源控制

Side-Power独特的推进器控制器能够智能地保护推进器免受所有高电流应用中潜在的固有问题以及用户误操作的影响。它包含多项重要的安全功能，对于推进器这种采用直流电驱动的高功率产品而言至关重要。

• 提供驾驶方向之间的延迟
• 监控电磁阀功能，以降低电磁阀锁定的可能性
• 如果螺线管锁定，则无需用户额外操作，甚至无需控制主开关，即可停止推进器。

Q-prop

新型五叶特制斜桨是历经两年多研发和数千次测试的成果。其设计旨在降低噪音水平，同时保持原有四叶侧推螺旋桨的卓越效率。我们成功实现了这一目标，甚至在某些型号上进一步提升了其性能，使部分推进器的推力提高了约5%。更多详情，请参阅各款新型推进器的详细介绍。

• 在受控环境下测得的降噪效果高达 75%。
• 一般安装情况下，预期和测试的正常降噪效果为：20-40%
• 除隧道直径为 300 毫米和 385 毫米的型号外，所有 Side-Power 型号均将提供此功能。
• 大多数SP系列推进器都有升级套件，并配有专用适配器。

密封式终身润滑起落架

带长寿命机械密封的密封式起落架，其唯一活动的密封表面由高度抛光的陶瓷和碳表面构成，确保防止有害水渗入起落架内部。预装专用齿轮油，提供终身润滑。

• 采用陶瓷和碳表面的“机械”密封件，可实现极致的防水性能。

双螺旋桨

在相同隧道直径下，双螺旋桨系统比单螺旋桨系统能提供更大的推力。对于需要在较小隧道直径下实现高推力的中型船型，我们首选这种系统。凭借其紧凑的设计和卓越的性能，双螺旋桨推进器已成为全球船舶制造商的首选。

电化学分离

大多数Side-Power直流电动推进器的齿轮箱/驱动臂现在都与电机和电机支架完全电气隔离/分离。这确保即使发生意外短路或其他原因导致的电流泄漏，浸没部件也不会像直接接触电气部件那样受到影响。

• 通过在螺栓周围和垫圈下方使用复合衬套，以及在电机支架中使用衬套，将驱动壳体与电机支架进行电气隔离，从而实现这一目标。
• 仅适用于带柔性联轴器的直流电机型号，其中柔性联轴器可实现电机和齿轮轴的电气隔离。

所有 Side-Power 推进器的推力额定值均源自您在船上实际使用时的性能——即在推进器正常安装电压下的性能。我们选择使用 10.5V/21V 电压下的净性能数据，但也列出了 12V/24V 电压下的性能数据以供比较。


所有电池的冷启动电流 (CCA) 额定值均以 DIN 额定值表示，乘以 1.9 即可得到 SAE 等效值（0ºF，ABYC 标准）。

请注意，本产品不在本店销售，仅从安全地点发货，且仅限线上订购。 *所有Side-Power推进器的推力额定值均基于您在船上实际使用时的性能，即在正常安装电压下推进器所能达到的性能。我们选择使用10.5V/21V电压下的净性能数据，但也列出了12V/24V电压下的性能数据以供比较。

J - 2021年8月5日