落梁轴 – 10 英寸鼓式 – 1750 公斤裸金属款是专为板簧拖车和设备承载车设计的重型解决方案。凭借 Trojan 的工程技术，这种落梁设计可在不影响耐用性的情况下，提高行驶高度、改善铰接性，并在严苛负载下提供可靠的性能。

这款落梁轴的突出之处

• 专用落梁几何结构降低了行驶高度并增强了稳定性，非常适合承载侧向载荷或对负载敏感设备的拖车。
• 兼容 10 英寸鼓式制动器，在各种操作条件下提供可靠的制动性能。
• 1750 公斤的额定载荷，适用于要求苛刻的牵引任务、平板车、牲畜拖车和多功能拖车。
• 可配置的横梁选项以匹配您的构建：直梁、落梁或鸥翼变体。
• 提供制动选项（带制动和不带制动）以满足您的法规和性能需求。
• 表面处理选择根据您的项目量身定制：裸金属用于定制涂层，或镀锌用于恶劣环境下的防腐蚀保护。
• 根据确认订单制造，注重您的确切规格，采用坚固的 40 毫米、50 毫米或 65 毫米方空心型材。

确保完美贴合的精确测量

为了精确制造，精确测量至关重要。此轴使用：

• C – 从一个轮毂外侧到对面轮毂外侧的面对面距离。
• D – 弹簧安装位置的中心到中心距离。
• 对于鸥翼轴：E 是弯曲深度（60 毫米、90 毫米或 120 毫米）。
• 对于落梁轴：B 是下落高度（60 毫米或 90 毫米）。

测量 C 和 D 对于所有落梁配置都至关重要。如果您选择鸥翼选项，请同时包含 E。这些细节确保车轴与您的悬架、车轮和底盘完美对齐。

订购和实际细节

此部件为定制产品，交货期至少为 6 周。为确保您的车轴按照您的确切需求制造，请在订购时下载并填写《车轴订单表》。如果您希望为新车轴安装轮毂，请查看相关产品以选择最适合您设置的轮毂选项。

此车轴的理想用户

• 需要坚固、可定制的板簧悬架落梁解决方案的拖车制造商和车队所有者。
• 寻求可靠制动能力的运营商，在中重型应用中采用 10 英寸鼓式制动器。
• 项目需要裸金属饰面以便进行现场涂层、定制或后期镀锌。

此车轴与其他横梁轴的比较

• 与直梁设计相比，落梁变体降低了轴的平台，降低了整体重心，并改善了重载下的稳定性。
• 鸥翼配置提供了额外的间隙和安装灵活性，而下落高度选项 (B) 可根据轴距和悬架限制调整性能。
• 表面处理选择（裸金属或镀锌）让您可以在不影响结构完整性的情况下优化成本、环境和维护周期。

安装和优化技巧

• 在下订单前规划测量（C、D，以及适用的 B 或 E），以最大限度地减少来回沟通并确保顺利构建。
• 尽早与您的轮毂和制动组件协调——轮毂可以作为单独的附加组件安装，以简化安装。
• 如果您不立即对裸金属轴进行涂层，请将其存放在干燥、受保护的环境中；镀锌选项在恶劣气候下提供更长期的耐腐蚀性。

选择 10 英寸鼓式、1750 公斤裸金属款落梁轴，您将获得一个量身定制的重型解决方案，该解决方案旨在满足严格的规格，同时在各种拖车应用中提供可靠的性能。请求报价，填写《车轴订单表》，并准备进行精确的构建，以适应您的底盘、弹簧和制动需求。